如果气体涡轮流量计的安装管道上需要进行焊接处理,则在焊接之前须将气体涡轮流量计完全拆除。如果为拆除就进行管道焊接,焊接过程产生的高温将有可能使气体涡轮流量计受损,导致无法使用等严重后果。在应用安装的过程中,应留意管道中燃气的流动方向是否与流量计外壳上标注的方向相同,如不相同应立即重新安装,否则会使流量计涡轮叶片反转,轻则失灵,重则损坏叶片等主要部件。燃气输送管道需不存在任何震动,而且气体中不能参杂杂质,确保气体的清洁性,如果燃气中夹杂杂物,将会对涡轮造成损害。如果燃的运输不能控制清洁性,则需在燃气通过流量计之前的位置设置气体过滤装置。
1.涡轮高速旋转,轴承与轴机械摩擦,寿命不是很长,因此要注意润滑,定期补给润滑油,对其进行保养 。
2.若天然气中含有固体杂质会使涡轮叶片损坏,为了防止这种情况出现,在气体涡轮流量计前安装了过滤器。
3.涡轮流量计不能测量脉动流及两相流,解决方法为将流量计安装在水平管道上,并要远离振动源,并且要在上下游安装较长的直管段。但由于各站场空间有限不能满足要求,建议设计加装整流器使脉动流及两相流变为稳定单向流,从而缩短直管段长度。
ISO9951-1993是气体涡轮流量计部,它标志着气体涡轮流量计已成为国际认可的通用流量计,该标准规定仪表结构,压力试验,流量特性,读数装置有现场校验,压力损失,管道规定仪表结构,它使各国的产品技术参数协调一致。特别为满足现场安装需要,要求流量计能在严重流动于扰下无需长的直管段落安装,对流量计计量品质提出很高的要求。
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